Tällä hetkellä reissuun on aikaa vielä reilut kolme kuukautta, matkakuume on kyllä jo kova. Laittelen tässä jo vähän reissusuunnitelmaa ja linkkejä tänne alkuun, nyt kun matkakuviot ovat jo kohtalaisen hyvin selvillä.

Matkaan lähdetään lauantaina 21.2.2009, ensimmäinen lento lähtee klo 16.00 Helsinki-Vantaalta Finnairilla kohti Lontoota. Siellä ollaan perillä paikallista aikaa klo 17.10, jolloin alkaa ensimmäinen osuus monista lentokentillä notkumisista. Jatkoyhteys Hong Kongiin lähtee klo 22.10, joten aikaa on toivottavasti ihan riittävästi koneen vaihtoon. Lentoyhtiöksi vaihtuu Cathay Pacific Airways, ja kone on tuollainen Boeing 747: http://www.cathaypacific.com/cpa/en_INTL/whatonboard/ourfleet/b_747_400 Hong Kongiin saavutaan aikataulun mukaan sunnuntaina 22.2.2009 klo 18.00 paikallista aikaa, joten pitkä lento (11 tuntia 50 minuuttia) on edessä. Hong Kongissa on jälleen vuorossa kolmen tunnin lentokenttäsessio, jonka jälkeen jatketaan kohti Aucklandia klo 21.05. Konetyyppinä tuolla lennolla on Airbus 343, eli kutakuinkin tuollainen kone: http://www.cathaypacific.com/cpa/en_INTL/whatonboard/ourfleet/a_340_300 Perillä Aucklandissa meidän pitäisi sitten olla maanantaina 23.2.2009 klo 13.05 paikallista aikaa (lennon pituus 11 tuntia).

Cathay Pacific Airways on pärjännyt hyvin kansainvälisissä lentoyhtiövertailuissa, ja toivottavasti se on niin hyvä kuin mitä olemme lukeneet. Kaksi pitkää lentoa putkeen voi muutenkin olla aikamoinen haaste, joten toivottavasti olosuhteet koneessa ovat hyvät. Koska kuitenkin ollaan varmastikin matkasta melkoisen väsyneitä, päätettiin varata ensimmäiseksi yöksi hotelli, muuten majoitumme reissun aikana pitkälti hostelleihin. Hotelliyö on nyt varattuna City Central Hotelista, jonka sijainti todella keskustassa miltei SkyTowerin vieressä kuulosti hyvältä edullisen hinnan lisäksi. Hotelli on varattu hinnalla 85 dollaria, yksi NZD on noin 50 senttiä. Melko hyvän käsityksen hinnoista saa blogia lukiessa puolittamalla ne.

Uutta-Seelantia lähdemme kiertämään Kiwi Experiencen bussilla (www.kiwiexperience.com), matkapassiksi on valittu Zephyr. Reissaamme siis aluksi Aucklandista pohjoiseen Paihiaan, ja sieltä sitten pohjoissaarta etelään päin. Eteläiselle saarelle siirrytään laivalla, ja siellä lähdetään kiertämään saarta länsirannikkoa alaspäin. Lopulta päädymme itärannikolle Christchurchiin, josta on ostettuna lento takaisin Aucklandiin Qantas Airlinesilla lauantaina 14.3.2009 klo 8.15. Aucklandiin saavumme 9.35, ja sieltä sitten jatkuu paluumatka takaisin Suomeen.

Lento Aucklandista kohti Hong Kongia lähtee klo 14.30 Cathay Pacificin Airbusilla, otettiin toi aamulento Christchurchista Aucklandiin varmuuden vuoksi riittävän aikaiseksi, jotta ehditään varmasti sitten noille jatkolennoille. Koska toi Uuden-Seelannin sisäinen lento ei ole ostettu samassa paketissa muiden lentojen kanssa, niin jos sen takia myöhästymme jatkolennoilta, jää kulut itsemme maksettaviksi. Joten varman päälle koitetaan pelata, vaikka saadaankin sitten taas notkua kentällä useampi tunti. Hong Kongiin meidän pitäisi saapua sitten lauantaina klo 20.50, ja sieltä sitten jatketaan taas Boeingilla kohti Lontoota klo 1.00 sunnuntain puolella. Lontooseen saavutaan klo 6.20 paikallista aikaa, ja sieltä on paluulento Helsinkiin Finnairilla klo 10.20. Helsinki-Vantaalle on sitten tarkoitus saapua sunnuntaina 15.3.2009 klo 15.15 väsyneenä mutta onnellisena.

Tässä nyt sitten tämän hetkinen suunnitelma, jonka osaset ovat siis jo hankittuina ja maksettuina. Itse Uuden-Seelannin kiertämisestä seuraa tarkempaa informaatiota myöhemmin.