Мувинг


Работа сложная, в первый день я вообще был физически почти уничтожен и было решил что ну его нахер. Внимание! Эта мысль "ну нахер" появлялась у меня и после первых дней на всех последующих работах - не поддавайтесь =) На следующий день стало уже проще, а дальше вообще хорошо. Организм быстро подстраивается к нагрузкам.


в 6:45 утра надо быть в офисе компании. Офис это три комнаты отгороженые в здоровом ангаре, заваленном всякой мебелью и различным хламом. В первой комнате сидит тётка секретарь-координатор Terry, её комп и телефоны, через её комнату можно пройти дальше, где размещаются хозяин David и(или) его друг-заместитель Mike.


Все собираются к 7ми и Дэвид нас распределяет по командам. Новичков пристраивают к фронтменам - опытным чувакам которые водят трак и расчитываются с клиентом.


В семь все садятся по грузовикам и выезжают по заданиям, сначала едем в продуктовый супермаркет при заправке Wawa. Все покупают себе пожрать на день. Бутерброды, бананы, воду, шоколадки. Потом все залазят в грузовик и пока фронтмен везет нас на задание - жрут то что купили, кроша на сиденье и вытирая руки о футболки. едем под оглушительный жесткий рэп. По настроению ребята трясут в такт головами, подпевают, гогочут или просто орут из окна на проезжающие машины и прохожих. Rob, мой фронтмен, поёт вообще постоянно, прерываясь только чтобы смачно харкнуть в окно или обматерить нашего заказчика. Матерится он с чувством, иногда очень удачно встраивая имя заказчика в текст реперской песни из динамиков. Все ржут =) В общем работа тяжелая, Роб работает уже 20 лет фронтменом, так что по дороге на объект он профессионально обкладывает заказчика матом в несколько слоёв. Часто достаётся и Терри, координатору. Ну ей поделом, Терри действительно противная и глупая тётка =)


Приезжаем, фронтмен пристраивает грузовик максимально близко задом к дверям здания. Наша задача перенести всё на что укажет заказчик в грузовик. Один чувак остается в кузове и специальными ремнями в определенной последоввательности (выработаной годами) крепит то что тащут остальные к стенкам кузова так чтобы ничего не поломалось и не разбилось.


Загрузили - переехали на новое место - разгрузили. Заказчик рассчитывается, выдаёт нам типсы (или не выдает, в этом случае тема матерной песни Роба определена до следующего заказа =) может быть что на этот день всё, а может мы опять едем в магазин за едой и потом на новый объект. Как много раз уже писали - рабочий день у мувера ненормированый.


Кстати может быть что нужно загрузить дом заказчика а разгрузить нам на склад в офисе. Или надо в начале дня уже забитый грузовик разгрузить на новое место.


Платили мне $10 в час, когда я попросил, в конверте, без всяких налогов.


В зависимости от опыта оплата различается, сколько платили другим я не вкурсе. На дорогу до объекта и еду даётся оплачиваемый час. Если едешь в long distance то время в дороге оплачивается. Чаевые сразу на руки выдает фронтмен когда уезжаем с объекта (Роб делил всё поровну).


Всего за несколько дней я побывал в пяти шести домах и квартирах. Удивляет то что двухэтажные частные дома на шесть - семь комнат, с лужайками и беседками такие красивые снаружи, а внутри обставлены так бедно. Ни в одном доме не было плоского телика - у всех такие здоровые с лучевыми трубками.


В конце дня Дэвид распределяет народ на следующие дни а потом нас с Ваней подвозили до мотеля соратники на своих тачках.


короче так...


Обратно к началу дневника