Profile
Blog
Photos
Videos
Reizen in China
China valt op vele manieren te bereizen. Van motorbike-taxi tot vluchten over 2000+ km. En alles wat daar tussen zit.
De taxi's zijn over het algemeen snel, schoon en goedkoop (zelfs in de grote steden). Starttarief ligt tussen de 7 en 16 yuan (omreken truc: gedeeld door 2 plus 10% voor europrijs) en dan ongeveer 1,60 yuan per km na 2,5 km rijden. Das dus wat anders de 15 euro die je in Utrecht betaald voor een ritje van nog geen 10 minuten... Leve China! Er zit natuurlijk wel altijd een addertje onder het gras: ze spreken geen engels. Echt niet. En jouw kleine hostel doet ook geen belletje rinkelen. Ze kunnen alleen Chinese tekens lezen, en hoewel het adres dus vaak wel in Chinees in de LP (Lonely Planet, red.) staat, zijn dat zulke kleine letters, dat het voor hun moeilijk te lezen is. Dus: neem een kaartje van je hostel mee! (hoewel ook dat wel eens moeilijk blijkt, maar goed)
Metro's zijn dan wel ideaal (maar om 23.00 uur vertrekt de laatste). Ze zijn snel, rijden vaak, en zijn brandschoon. Navigeren is een eitje met veel kaartjes binnen en buiten de metro, en ritjes kosten max. 2 yuan.
Wat ingewikkelder zijn de bussen. Daar moet je de stad een klein beetje voor kennen, en weten waar je moet uitstappen. Bushaltes worden vaak in Engels opgeroepen, maar dat gaat in "Chinglish", engels op z'n chinees, en is meestal erg moeilijk te verstaan. Opletten dus! (of een paar haltes terug lopen...)
Reizen over langere afstanden kan ook met de bus, zittend of als je een nacht reist in een slaapbus. Het kan wel ontzettend traag gaan, zeker als je steden moet doorkruisen en er OVERAL wegopbrekingen zijn. Gelukkig is er wel 'vermaak' aan boord: Chinese films of KTV (karaoke tv) behoren tot het vaste repertoire.
De bedden zijn wat minder, want voor Chinezen gemaakt: te klein dus, met een matrasje van 3 cm dik. Slapen moet je dus niet teveel op rekenen. Neem bovendien proviand mee! Niet elke bus stopt onderweg om wat te eten. Pitstops voor toiletbezoek zijn er wel regelmatig, maar ik vermoed dat het niet nodig is te beschrijven hoe een openbaar toilet langs de snelweg eruit ziet (en hoe het ruikt! Oh oh oh...) Let wel even extra goed op je opstapplek, want busstations willen nog wel eens verhuizen. Het leverde mij een gemiste bus en 50 euro minder op, maar wel weer een ervaring rijker.
Deze bussen zijn dan wel redelijk goedkoop, maar halen het bij verre niet bij het reizen per trein. Die is namelijk snel, redelijk comfortabel en ook niet echt duur. Groot nadeel is wel: het is nu heel druk. Lange afstandstreinen worden massaal door de Chinezen volgeboekt omdat ze rond Chinees Nieuwjaar allemaal familie opzoeken. Daarnaast is het boeken van een ticket soms lastig omdat je dat eigenlijk bij het station zelf moet dan, of bij een agent (travelagent, geen politie natuurlijk...) maar dan betaal je commissie (50 yuan). En je kunt alleen kaartjes kopen voor treinen die vertrekken uit de stad waar je bent (anders kost het 150 yuan extra, en duurt het een paar dagen). Makkelijk is anders dus, maar een nachtje hard sleeper (met 6 man in een open coupé, 3 niveaus bedden) is prima, zeker aangezien je aan boord voor 'n prikkie prima kunt eten, en je rustig kunt rondwandelen als je zitvlees wat vierkant aan t worden is.
Vliegen is dan de laatste optie, wat soms niet eens veel duurder dan de trein hoeft te zijn! Verder geen gekke taferelen hier van krakende vleugels en haperende motoren, wel weer veel ongeduldige Chinezen, die zonder blikken of blozen voordringen bij het boarden (geen idee ook waarom, aangezien je een vaste zitplek hebt). Maar daar ben ik inmiddels al aan gewend...
(foto: Maarten uit z'n bol op de bar in Vic's...)
- comments