Profile
Blog
Photos
Videos
Da jeg ikke kunne blive længe i det Home Stay jeg boede, besluttede jeg at tage toget til Hong Kong, je boede kun 2 stationer fra den banegård toget gik fra - Østbanegården - beregnet til hurtige tog. Man har i alle større byer i Kina flyttet banegårdene til udkantet og bygget nye stationer og nye toglinier. Disse banegårde er som lufthavne i Europa og togene er på 18 vogne, nogle med plads til 4.000 passagerer. De fleste er fulde, der er sovevogne med alle tog også om dagen og disse pladser er ikke nemme at få fat i med kort varsel.
På Guangzhodong-banegården, var der en speciel afdeling kun for passagerer til Kowloon, som vi jo eller kalder Hong Kong, men Hong Kong er en ø i Kowloon.
2 billetluger, den jeg kom i var kun for folk med Hong Kong Dollars. Så jeg fik oplevelsen igen i den anden kø. Klokken var vel omkring 10 - billetdamen gad ikke svare på det samme spårgsmål hele tiden - så hun havde bare et skilt, hvor der stod 16:14 på - så fik hun 151Y og jeg fik en billet til kl. 16:14. Som i lufthavne må man ikke forlade sit bagage. Metalstolen blev godt varm i ventesalen/gaten. 4 tog tog afsted inden mit. En time før kan man boarde, jeg valgte at gå igennem sidst, da køen var endeløs. Men s¨viste det sig at man også her havde efterlignet lufthavnen - alle udrejseformaliteter var her, med skanning, told og paskontrol for udrejse af Den Kinesiske Folkerepublik.
Jeg havde jo ikke visum i passet (eller stempler) De kigge noget på mit enmands gruppevisum på et ark papir. Så valgte hun at grine lidt af det komiske i situationen og jeg kom igennem, hun kunne jo også se at toget skulle køre om 2 minutter.
Deres skannere har endu ikke opdaget mine dåser med brændbar væske i rygsækken, så indtil nu har jeg kun mistet mit Gilette barberskum og deodoranten fra Nivea. Begge er genanskaffet, nu i mindst mulige versioner og jeg har stadig noget insektgift til hotelværelser og myggespray!!!
Nu havde jeg fået en plads i vogn 1 og ikke som altid tidligere i vogn 16 eller aller sidst - ikke så langt at gå. Men, men de havde nu vendt vognen, så jeg alligevel skulle forbi 17 vogne for at finde min plads 16. Toget blev 2 minutter forsinket af den grun og det passede ikke personalet i dette Hong-Tong-tog.
Kl. 18:30 i Hung Mun banegården - det var blevet mørkt og der var i tusindvis af mennesker og ingen turistinformation. Så jeg valgte en taxi - dvs indtil jeg så taxikøen med 100rede vis af mennesker i køen.
Jeg troede så jeg kunne gå ud på gaden og praje en taxi, det vidste alle de andre godt, at det kan man ikke - for det første er der ingen gader! og når man så endelig kommer så langt væk at der igen er gader er det svært at finde en taxi - de i et højhuser allesammen kørt til banegården. Nå jeg fandt da en taxi - det er alle sammen Toyota Crown, en speciel taxiudgave tror jeg. Han slog uret til og det næste chok, det startede på 22 og ikke 6 som i Kina. Det stod på 46, da vi nåede frem, kun lige omkring et par hjørner!
Havde jeg så lært noget af det? Hotellet: Motel Toronto lå på 13 sal: 56 Nathan road B3-B4 8F HK. Et værelse uden vinduer bag ved receptionen. Værelser var ev væg til væg seng med et badeværelse og en gang på tilsammen 1 kvm.
Jeg bor lige midt på hovedgaden og det er jo meget værd. Spisestedet blev valgt i en sidegade og menuen blev en øl og en rissuppe med noget i. Fint nog, det smagte godt, heldigvis sagde jeg nej til en øl mere. Regningen var på 121,50 hvoraf ølet kostede de 48 HK$. Det er cirka det samme som danske kroner! Dette skal sammenligned med midagen aftenen før i Kina - 5 for øl og 5 for mad!
Nå heldigvis har de Seven 11 og masser af gadekøkkener til de næste dage.
- comments